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By:原助 | 发布时间:2018-09-03 | 点击量:

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你永远不知道,明天和意外哪个先来。


这些游客们不会想到,一场说走就走的自由行,最后竟演变成了如此的悲剧。

7月8日下午,泰国官方于普吉岛搜救中心再次举行发布会,公布最新进展。

泰方证实,目前已有42人遇难,14人失踪,已确认41名遇难者为中国公民,1名遇难者尚未打捞上岸,无法辨认身份。

泰方确认,在41名遇难者中,有8名男孩、10名成年男性、5名女孩、18名成年女性。


倾覆游船船长回忆



“凤凰潜水号”船长Somjing Boontham在事发后接受媒体采访时回忆:

当时,船体受到了高达四五米海浪的袭击,船体随即发生翻覆。


海水涌入水泵来不及抽 ,船开始下沉。


7月5日,我们上午9点从查龙码头出发,前往皇帝岛。

下午4点30分从皇帝岛返航。

Somjing Boontham称,“当我们抵达距离Koh Hei约两海里的 Mong Cape时,船的前部受到袭击,海水随后涌入船中,水泵来不及把水抽干,船就已经开始下沉。”

“当时,我立刻喊船上的所有乘客,检查自己的救生衣是否穿戴好。

两艘救生艇被放下,附近的几艘渔船也赶来帮助救援工作。”

船长表示,“船沉得非常快,当时船上的工作人员努力让乘客们保持冷静,不要慌乱。”

泰国当地媒体报道称,早在7月4日,普吉岛政府就已发布风浪预警,表示恶劣天气将一直持续到10日,这两艘船均属违规出海。

  

亲历者


1

失联名单


有阿里巴巴两名员工及其亲属

7月6日23点多,阿里巴巴回应信息。

刚刚得到一个万分揪心的消息:

在普吉岛游船倾覆事故失联的同胞之中,有我们的两位员工和他们的亲属。

此刻,我们和他们的家人一样刻骨锥心,密切关注他们的安危,为阿里人,也为每一个身陷险境的浙江人、中国人。            

阿里巴巴已经成立应急小组,并派出专门团队飞赴泰国和他们在国内的家属身边。

我们和大家一起高度关注这起悲痛而揪心的灾难搜救情况。

目前最重要的工作是找到我们同事的下落,我们会不惜代价,竭尽全力做好配合搜救和家属安抚工作。

我们恳请大家理解,我们公司暂时不能给大家提供更多的信息。

悲伤已经足够巨大了,我们不能再对当事人家属打扰和伤害。

我们全体阿里同事俯首祈祷,保佑遭此灾难的人们,保佑我们最亲爱的同胞和家人。




2

新婚丈夫不幸遇难


 妻子仍在医院治疗。

遇难人员名叫李冠男,北京人,中国石油大学研究生。

今年6月29号才结婚,七月一号带着新婚妻子霍菲来泰国度蜜月先是在曼谷游玩两天之后再来到普吉岛7月5号发生事故之后,李冠男的妻子霍菲受伤严重,在送往医院医院之后,和家人打了一个视频电话,这时远在北京的家人,才知道发生了船只倾覆事故。

随后,李冠男的父母,大姨,姐姐于今天下午五点钟坐北京直飞普吉的航班到达泰国。

然而,他们并没有见到自己的儿子,而是在遇难者名单上看到了自己儿子的名字。

据了解,现在李冠男的妻子霍菲正在普吉当地的一家医院治疗,现在生命体征平稳。



3

现实版“泰坦尼克”


河南小伙把生的机会,给了未婚妻和3个陌生人。

在这次事故中,河南信阳的一对情侣张皓峰和孟影,也亲历了游船倾覆,惊魂瞬间,小伙演绎现实版“泰坦尼克”,救下女友及另外三人后,在海上漂浮12个多小时获救。

死里逃生!

惊魂过后,孟影心里最挂念的就是未婚夫张皓峰,事故发生时,他们就在“艾莎公主号”上。

游船倾覆瞬间,来不及思考,张皓峰把生的希望留给了孟影,将她送上救生船,随后将手里的冲浪板让给另一对落水的老夫妇,拼尽全力将其推到救生船,而此时救生船上已经没有位置了。

望着巨浪滔天的大海,孟影不知道男友能不能撑过这一晚,这场婚前旅行,真的会天人永隔吗?

直到7月6日晚央视新闻播出的一段画面,让原本濒临崩溃的孟影及男友家人喜出望外!



画面中这个短发小伙正是张皓峰,当时,没能坐上救生船的他抓住一串浮球,漂流等待救援,期间见到一位溺水男子,他游过去把浮球交给对方。

在海上飘了一整夜后,未等到救援的两人,拼力游到附近岛屿,直到7月6号早上6点他们发现了渔船并呼救,随后获救。



获救时,张皓峰全身浮肿,身上多处被水母咬伤,目前还在泰国接受治疗。

记者联系到其父亲张信东,他告诉记者,昨天他接到儿子用他人手机打来电话报平安,说自己“没什么事儿”,他也是看到电视画面,才知道儿子受了伤。

能够在这场事故中幸存,无疑是幸运的。

张皓峰,这个30岁的河南小伙,不顾自身安危,救了总共4个人,其中包括他最爱的未婚妻孟影,患难见真情,祝福这对情侣。




4

一家四口


父女和母子阴阳相隔。

这本是一场欢乐的旅行,有很多人都是全家一起出行。

今年22岁的斑斑刚刚结束了4年的大学生活。

这次,她和爸爸、妈妈、弟弟一家四口来到了普吉岛。

她还记得,5日中午那天天气特别好,海很平静,湛蓝湛蓝的。

“突然就开始刮风下雨。而且雨特别大,船身倾斜地可怕,几乎要翻了。”海水以惊人的速度往船舱里灌,斑斑的近视眼镜也被海水冲掉,“一下子就啥也看不见了。”随着船体倒置带来的剧烈抖动,斑斑被狠狠摔在了船舷上。

斑斑的左眉毛附近被撞出了一条大口子,缝了40多针。

事发时,斑斑爸爸也在二楼艰难地与风浪抗衡,在这场风暴中,他在海里被划伤了膝盖和脚面,走路只能一瘸一拐。

他的伤不算重,但他的妻子和儿子却和他阴阳相隔。

在普吉当地医院,斑斑的爸爸认出了妻子下海时穿的衣服。


5

你不要拉我


是妻子对他说的最后一句话。

57岁的父亲郑兰庆成了一家人中唯一的幸存者。

郑兰庆的妻子、女儿、女婿和18个月大的外孙女都在这场事故中不幸遇难。

郑兰庆还记得,当暴雨击打船只,游艇在海面上剧烈颠簸。

一个浪打来,船开始倾斜,随后倾覆得很快。

郑兰庆本来拉着妻子的手,两人说好了一起跳船。

第一次拉的时候,船只一颠簸,妻子受伤了,她对郑兰庆说,“你不要拉我。”

巨大的翻覆力将他们原本紧紧牵着的手分开,郑兰庆使尽全身力气试着抓住皮艇的缆绳之时,妻子随着“头尾整个掉了个”的船,沉入海底。

这成了妻子和郑兰庆说的最后一句话。

多位幸存者说,事发当时,很多躲在二楼KTV的孩子没能跑出来,因为没有人通知他们及时撤离。

郑兰庆成为整条船上,最后一个获救的人。


普吉沉船遇难者的辨认相册


在普吉岛VACHIRA医院二楼的一个房间里,放着一本A4纸订成的相册,那上面是遇难者的照片。

家属们被编好号,一个个叫进来,辨认上面是否有自己的亲人。

沉船事故发生三天之后,失联者人数在下降,遇难者人数在上升。

一些人,在异国与亲人永远分别,另一些人,仍然带着希望等待着奇迹的出现。

救援仍在继

泰国普吉岛游船翻船事故救援工作已经不间断持续超过60小时。

8日上午,两支来自中国的救援队加入泰方组织的救援打捞工作。

一支为12人组成的交通运输部广州打捞局救援队。

另一支是来自浙江的民间队伍公羊救援队。

中方搜救人员携带压缩空气机和气瓶等专业设备,乘坐泰方提供的救援船抵达事故海区展开工作。


公羊队和海洋二所的救援赶到查龙码头,准备开始新一天的救援。

今天除了公羊队、海洋二所,还有当地华侨、资深潜水教练等14人,共计21人。


公羊队队长徐立军介绍,根据船只失事时间来推算,今天开始进入遇难者的起浮期,即失事时来不及穿上救生衣的遇难者可能逐渐浮上来。

“目前还有十多位失踪者还没有找到,他们是我们的重点搜寻目标。”


搜救船船尾的救生船和远处的珊瑚岛

经过数小时的海面瞭望,救援队始终没有发现和失事船只有关的漂浮物。

15时30分许,海洋二所的探测声呐发现了海底的可疑痕迹。

救援小组决定派出四人,组成第一潜水小组,对水面以下进行查看。


究竟是42米,还是35米?



究竟潜多深,小组成员之间产生了分歧。

一位年长一些的潜水教练建议将最深潜水深度控制在35米,确保搜救志愿者的安全;

然而,年轻的潜水员“龙鱼“坚持:

既然来搜救,就应该尽可能的潜到深处。

他建议:“尝试潜至海底,在条件允许的情况下,在下潜点周围做圆形搜索。”

经过一番谈论,搜救队同意了决定将下潜最深深度定在40米左右。

但同时,至少有两人潜水深度控制在10至12米之间,作为其他深潜人员的应援。 

目前,事故搜救工作仍在进行中。



亲属签证绿色通道开启



泰国驻华大使馆(北京)游客家属求助热线:(+86)18311452813;

泰国驻上海总领事馆:(+86)18616228639。

普吉落地签和加急签证办理所需材料(提交护照即可领取):

①护照;②照片2张;③往返机票订单;④亲属关系证明文件。

帮忙扩散!



在旅行中,如果不幸遇到天灾人祸,快速的应急方法必不可少。

原助为大家整理了一些应对旅行中突发状况的方法,以备不时之需。




沉船事故



1

准备浮具


无论水性好坏,如果有乘坐游轮的计划时,都要尽量提前带好浮具。

比如:便携式气枕或是充气式泳圈。

上船后,要根据工作人员安排穿上救生衣,确保救生衣不会轻易脱落。

同时要留意船上救生设备和紧急逃生通道。



2

听从指挥



发生危险后,要听从船上工作人员的指挥,在最短的时间内尽快跑到甲板上。船身摇晃得厉害时,要抓紧护栏,小心跌入水中。

如果有机会,能够使用救生艇和救生筏时,也要听从工作人员的指挥操作,以免再次发生翻船事件。


3

不要跳船




一般船只在海中发生侧翻后,并不会很快下沉。

有充足的时间等待救援和发出求救信号,因此千万不要着急跳船。

当海水温度较低时,人体跌入海水中15分钟后,身上的热量就会被海水带走,有生命危险。

即使水性很好,也尽量不要选择跳船。



4

及时求救



在确认船只触礁或下沉后,应该保持镇定,迅速向外界发出救援信息。用一切手段将自己的情况通知给外界。

主要求救方式:

1、在国内,直接用手机拨打水上遇险报警电话:城市区号“+12395”

2、在国外出行时,要提前了解当地的各种救援电话和救援方式,以免发生意外。

3、白天用反射镜不停照射,晚上用照明设备发出短光—长光—短光,国际求救信号。

4、向海水中投放大量的染料,吸引注意。

5、有条件的话,可以在夜晚时发射信号弹。



5

吃饱穿暖


在事故发生后等待救援的过程中,一定要吃饱穿暖,保存体力。

尤其在风浪很大的时候,多食用食物可以更好的保存身体里的热量。

同理,如果不慎落水,或者被迫跳水。

体内热量保存的越久,生存几率就会越大。

所以不要过度惊慌,多吃些食物保存体力。



6

迎风跳船



如果船只马上就会完全沉入海中,或是出现其他意外状况必须跳船。

那么在跳船时一定要注意下几点:

1、迎风跳船:在风浪很大时,一旦逆风跳船,非常容易被风浪拍打到船身上,造成受伤或者死亡。迎风跳船可以跳得更远,以免卷入漩涡,被吸入船底。

2、跳船姿势:跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,以免救生衣被风浪吹走。双手捂住口鼻,以免跳下时呛水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。

3、不要挣扎:跳船时,不要向下看,否则身体会向前扑进水里,容易受伤。跳船前深吸一口气,入水后不要紧张,救生衣的浮力会让人几秒钟浮起,挣扎反而容易呛水。

4、不要游泳:跳船后,尽量保持和船不远不近的距离。同时尽量不要游泳,最重要的是保持体力,可以蜷缩身体,面部朝上,双手抱在胸前等待救援。


7

勿喝海水


海水中的盐分很多,且并非是人体所需要的盐分。

饮用海水,肾脏会通过尿液的形式将多余的盐分排出。

排水过多后,容易造成脱水。

同时,尿液会带走一部分身体中的热量。

需要饮水时,要寻找淡水资源。